| Описание: | Основной режим работы главного ПГ, его разновидности. Параметры работы ПТУ при различных режимах работы. Схемы основных режимов работы ГТЗА. из анализ. Режимы работы. Судовые ПТУ в зависимости от условий эксплуатации имеют различные режимы работы. Режим работы ПТУ в целом обуславливает и соответствующие режимы ее отдельных элементов (ПГ, ГТЗА, ГК, ПН). Одним из основных режимов работы главного ПГ является водный режим. Анализ результатов показывает, что наименее благоприятные условия с точки зрения стабильности работы ПТУ наблюдаются во время проведения гидразинной обработки воды. Средняя продолжительность работы ПТУ до изменения нагрузки составляла 27,3 ч, что на 24 % меньше, чем при исследованиях фосфатного режима, и в шесть раз меньше по сравнению с трилонной обработкой. В процессе испытаний было установлено, что снижение содержания продуктов коррозии в питательной воде до нормируемых значений может быть достигнуто только с помощью гидразинно-аммиачной обработки питательной воды. Она позволяет значительно снизить концентрацию продуктов коррозии железа, а также уменьшить их содержание в паре и конденсатах по сравнению с фосфатным режимом. При гидразинном режиме происходит значительный рост содержания продуктов коррозии железа и меди в котловой воде. Это свидетельствует о снижении интенсивности выпадения на поверхностях нагрева железо-медноокисных отложений в результате образования неприкипающих форм этих соединений. Таким образом, исходя из анализа результатов проведенных испытаний, следует, что оптимальным режимом для ПГ типа КВГ 80/80 является гидразинно-аммиачный режим обработки питательной воды. Для поддержания значений РН в питательной воде необхо-димо вводить тринатрийфосфат в ПГ, а РН поддерживать в пределах 9,5-10. В период работы ПТУ их ГТЗА могут эксплуатироваться также на различных режимах. Схема основных режимов работы ГТЗА. Основным ходовым режимом работы ГТЗА является режим «Море». При работе ГТЗА на постоянных режимах к чему подключается турбо-блок, а при маневрах или проходе судном узостей, когда требуется работа двух независимых источников электроэнергии, турбо-блок должен приводиться от собственной турбины и работать в параллель с резервным турбогенератором. |
Авиация (1)